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10月7日，哈马斯武装分子利用滑翔伞、快艇和地下隧道对以色列发动了血腥袭击，造成近1200人死亡，数百人被押回加沙地带。
近三个月过去了，以色列大规模的军事报复在该地区引起了反响，黎巴嫩发生了爆炸，也门叛军袭击了红海上的船只。与此同时，西方国家正在向以色列提供军事援助，同时部署舰队保护商业航运——这冒着与伊朗海军发生冲突的风险。
这与去年伊朗外交部长侯赛因·阿米阿卜杜拉希安(Hossein Amirabdollahian)所作的严峻预测一致，他说，以色列在加沙的反攻意味着“战争范围的扩大已不可避免”，中东地区的进一步升级应该是可以预料的。
以色列国防军仍在为控制加沙地带而进行激烈的战斗，有关官员说，这是一项摧毁哈马斯的任务。以色列军队已经占领了这片面积为365平方公里、居住着大约230万巴勒斯坦人的领土北部的大部分地区，目前正在加紧对南部的进攻。
人口密集的加沙城的整个街区
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被以色列猛烈的炮击、火箭袭击和空袭夷为平地，变得无法居住。虽然独立观察员基本上被拒之门外，但哈马斯控制的卫生部声称，已有2万2千3百多人被杀，而联合国表示，有190万人流离失所。
在访问前线时，以色列国防部长约阿夫·加兰特警告说，以色列正在进行一场持久战。“我们很快就会停止的感觉是不正确的。没有明显的胜利，我们就无法在中东生活。”
随着加沙地面战争的加剧，哈马斯及其盟友越来越希望将冲突扩大到更广泛的领域，以便向以色列施加压力。
《耶路撒冷邮报》的地区分析家、保卫民主基金会的兼职研究员赛斯·弗朗茨曼说:“伊朗当然是在演戏，试图孤立以色列和美国，削弱美国的影响力，同时也表明以色列没有过去可能拥有的威慑能力，或者至少是认为它拥有的威慑能力。”
星期二，黎巴嫩首都贝鲁特南郊达希耶的一间办公室发生爆炸，那里距离以色列边境130公里。哈马斯证实，其最高领导人之一萨利赫·阿鲁里(Saleh al-Arouri)在空袭中丧生。
尽管黎巴嫩看守总理纳吉布·米卡提(Najib Mikati)警告说，这一事件可能会把黎巴嫩拖入一场更广泛的地区战争，但耶路撒冷的政府官员拒绝证实以色列军队是这次杀戮的幕后黑手，同时表示这是一次“针对哈马斯领导层的外科手术式打击”，并坚称这不是针对黎巴嫩本身的袭击。
最近几周，以色列和黎巴嫩之间的紧张关系加剧，效忠于控制黎巴嫩南部的什叶派伊斯兰激进组织真主党( Hezbollah)的武装人员向边境地区发射了数百枚火箭弹。和哈马斯一样，真主党是伊朗领导的旨在摧毁以色列国的“抵抗轴心”的一部分。
在周二发表的一份声明中，伊朗外交部表示，阿鲁里的死亡只会助长对以色列的抵抗，不仅在巴勒斯坦领土上，而且在更广泛的中东地区。阿鲁里是10月7日以来被证实死亡的最高级别的哈马斯官员。
他说:“我们谈论的是哈马斯高级领导人的死亡，而不是来自真主党或伊朗革命卫队。伊朗会做出回应吗?真主党吗?用火箭弹的哈马斯?法国国际关系研究所研究员Hélo?se Fayet问道:“还是会没有回应，各种参与者都在等待下一次暗杀?”
周三晚上，真主党领导人哈桑·纳斯鲁拉(Hassan Nasrallah)发表了备受期待的讲话，谴责了这起杀戮事件，但没有宣布采取军事回应。
几个月来，航行在连接欧洲和亚洲的狭窄曼德海峡(Bab-el-Mandeb Strait)上的水手们面临着越来越大的威胁，包括无人机袭击、导弹袭击，甚至是在也门沿海活动的、得到伊朗支持的胡塞武装分子的劫持。
胡塞运动(Houthi movement)坚称，它只针对与以色列有联系的船只，以迫使以色列结束加沙战争。胡塞运动是一个什叶派激进组织，在也门针对沙特阿拉伯及其当地盟友的内战中得到了伊朗的支持。然而，从苏伊士运河到红海的繁忙贸易路线已经有数十艘商船成为攻击目标或被延误，迫使西方国家进行干预。
上周末，美国海军表示，拦截了两枚反舰导弹，击沉了三艘载有胡塞武装分子的船只，并称这是针对集装箱船“马士基杭州号”(Maersk Hangzhou)的劫持行动。丹麦航运巨头马士基(Maersk)周二表示，它将“暂停所有通过红海的运输，直至另行通知”。能源巨头英国石油公司也暂停了该地区的交通。
周三，胡塞武装袭击了一艘开往以色列的CMA CGM Tage集装箱船，据该组织军事发言人叶海亚·萨里亚(Yahya Sarea)说。“美国的任何袭击都不会没有回应或惩罚，”他补充说。
英国出口与国际贸易研究所(Institute of Export & International Trade)总干事马尔科?福吉奥内(Marco forgeone)表示:“我认为，目前绝大多数货主都会做出明智的决定，即绕过好望角进行运输。”“但这本身并不是没有严重的影响，这将增加长达两周的航行时间，增加超过100万英镑的旅程，而且还有海盗的风险，特别是在西非。”
然而，国际航运协会(International Chamber of Shipping)高级经理约翰?斯托珀特(John Stawpert)指出，尽管“出现了中断”，“人们对这些航线的过境感到紧张，这是可以理解的……贸易仍在继续流动。”
他说:“一个主要的促成因素是，有军事力量致力于保护航运免受这些攻击。”
据forgonone称，中断的影响，特别是价格上涨对消费者的影响，将在“未来几周”显现出来。石油和天然气市场也有受到冲击的风险——基准布伦特原油价格周三上涨3%，至每桶78.22美元。世界上近10%的石油和7%的天然气流经红海。
周三晚上，美国、澳大利亚、巴林、比利时、加拿大、丹麦、德国、意大利、日本、荷兰、新西兰和英国发出最后通牒，称胡塞武装的袭击是“非法的、不可接受的，而且严重破坏稳定”，但只是含糊地威胁要采取行动。
“我们呼吁立即停止这些非法袭击，释放被非法扣押的船只和船员。如果胡塞武装继续威胁生命、全球经济和该地区重要航道的商业自由流动，他们将承担后果。”
尽管措辞温和，但美国已经对伊朗支持的伊拉克和叙利亚真主党(Kataeb Hezbollah)等组织的武装分子进行了反击，此前这些组织发动了无人机袭击，造成美国人员受伤。
伦敦方面的假设是，对胡塞武装的空袭——如果真的发生的话——将由美国领导，英国作为合作伙伴。其他国家可能也会参与进来。
两名法国官员表示，巴黎不考虑空袭。其中一人说，日本的立场是坚持自卫，这一点没有改变。法国武装部队部长ssambastien Lecornu证实了这一评估，并于周二表示“我们将继续采取自卫行动”。
智库研究员法耶特问道:“对自己的第三条道路及其平衡大国地位感到如此自豪的法国，会准备加入美英联盟吗?”
伊朗试图利用其代理人暗中对抗以色列和西方的努力似乎正在顺利进行，这场冲突已经破 坏了以色列和沙特阿拉伯之间期待已久的安全协议。
华盛顿军事和政治力量中心高级主任鲍曼说:“自1979年以来，伊朗一直在进行不对称的代理恐怖主义，他们试图推进自己的外交政策目标，同时把后果和反击推给其他人，通常是阿拉伯人。”“美国和沙特阿拉伯正在努力建立的那种日益有效的地区安全架构，对伊朗来说是一场噩梦，伊朗就像操场上的恶霸一样，想让所有其他孩子分裂和分心。”
尽管伊朗言辞激烈，但它没有对敌人宣布全面战争，也没有对该地区的西方军队造成大规模伤亡——专家们说，这反映了伊朗在常规冲突中会处于劣势的事实。
中东研究所伊朗项目主任亚历克斯·瓦坦卡说:“伊朗、美国和以色列都没有为这场大战做好准备。”“以色列是一个核国家，伊朗是一个核门槛国家，美国在这方面为自己说话。”
他补充说，以色列可能押注于在加沙的长期战斗，但伊朗正试图使这场冲突成为一场全球冲突。“没有人想要战争，所以双方都在长期赌博，希望通过千刀万剐来杀死对方。”
Emilio Casalicchio contributed报告。
